
La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine de 2018 a commencé avec l'imposition de tarifs douaniers par les États-Unis sur les importations chinoises, citant des pratiques commerciales déloyales et le vol de propriété intellectuelle.
La Chine a riposté avec ses propres tarifs douaniers, aggravant un conflit économique significatif entre les deux plus grandes économies du monde.
D'ici 2026, l'influence directe de la guerre commerciale sino-américaine de 2018 a considérablement diminué, enregistrant un score d'influence actuel de 31/100. Alors que les droits de douane restent un outil dans le commerce mondial, le centre d'intérêt des principales tensions commerciales s'est éloigné du litige spécifique de 2018.
Le principal conflit commercial se concentre désormais sur la guerre commerciale entre les États-Unis et le Canada, comme en témoignent 49 signaux suivis pour le Canada. Ce différend crée "un casse-tête pour les fabricants de pièces automobiles" et ses "retombées...ne se limiteront pas à l'Amérique du Nord," indiquant une perturbation économique plus large. Le plan du Premier ministre Carney de 'construire ici' vise à éviter les derniers tarifs impactant les chaînes d'approvisionnement régionales.