
२०२६ तक, एलन मस्क की स्वायत्त ड्राइविंग, व्यापक मस्तिष्क इंटरफेस और तीव्र बुनियादी ढांचे के विस्तार से संबंधित कई महत्वाकांक्षी भविष्यवाणियां पूरी तरह से साकार नहीं हुई हैं।
मस्क के टेस्ला के पूर्ण स्वचालित ड्राइविंग क्षमता प्राप्त करने के अनुमान अपनी मूल समय-सीमाओं पर अधूरे रह गए हैं। चल रही प्रगति के बावजूद, लेवल 5 स्वायत्तता अभी तक व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं है। न्यूरालिंक के मस्तिष्क-मशीन इंटरफेस भी व्यापक उपभोक्ता परिनियोजन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
हाइपरलूप और द बोरिंग कंपनी के शहरी सुरंग नेटवर्क की प्रत्याशित बड़े पैमाने पर, तेजी से तैनाती नहीं हुई है। जबकि द बोरिंग कंपनी का विस्तार हो रहा है, जैसा कि इस बात से स्पष्ट है कि "एलन मस्क की बोरिंग कंपनी 23 अरब डॉलर के मूल्यांकन तक पहुँचने में विस्तार के लिए मध्य पूर्व की ओर रुख करती है," व्यापक परिचालन नेटवर्क मौजूद नहीं हैं।